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V 200 007 in Malkwitz am 16. Juli 1994
Der Bahnhof Lütjenburg wurde immer wieder von Sonderzügen angefahren, hier eine (unvollständige) Übersicht:
Dampflok |
Wagen |
Datum |
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78 246 |
Bn, By3g |
08. Oktober 1967 |
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038 382-1 |
Schnellzugwagen |
21. Mai 1972 |
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042 271 |
Vierachser Umbauwagen |
07. August 1993 |
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50 3688 |
Donnerbüchsen u. Dreiachser Umbauwagen |
Sommer 1997 und 1998 |
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24 009 |
Berliner Traditionszug |
Sommer 1999 |
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86 457 |
Berliner Traditionszug |
Sommer 2000 |
Diesellok |
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221 147-2 |
VLV Doppelstockwagen |
24. Mai 1980 |
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220 062-4 |
VLV Doppelstockwagen |
30. Juli 1983 |
212 259-0 |
Mitteleinstiegswagen |
22. Juli 1989 |
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V 160 003 |
Mitteleinstiegswagen |
u. a. 11. Juli 1999 |
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V 200 007 |
Mitteleinstiegswagen |
u. a. Sommer 1990 - 1996 |
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218 113 u. 218...-. |
8 IC Wagen |
22. September 1998 |
Triebwagen |
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MO 1835 |
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27. Juli 1985 |
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VT 175 |
VB 140 |
04. Juli 1987 |
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VT 798 |
vierteilig |
14. Oktober 1989 |
VT 08 |
vierteilig |
30. August 1995 |
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Lint 41 |
VT 301 |
29. Oktober 2000 |
Abkürzungen:
VT = Verbrennungs - Triebwagen
VS = Steuerwagen zum Verbrennungstriebwagen
VB = Beiwagen zum Verbrennungstriebwagen
Köf = Kleinlok mit Öl Flüssigkeitsgetriebe
Lint 41 = Leichter Innovativer Nahverkehrs Triebwagen, 41 = Fahrzeuglänge 41 Meter